Miturut statistik, udakara 30% kacilakan lalu lintas sing kedadeyan ing China saben taun disebabake overheating gesekan lan bledosan sing disebabake dening tekanan ban sing sithik, utawa langsung disebabake tekanan ban sing dhuwur.Udakara 50%.
Apa sampeyan isih wani nglirwakake pemantauan tekanan ban?
Nanging bubar, ing rapat sing dianakake ing Beijing dening Subkomite Elektronik Otomotif lan Kompatibilitas Elektromagnetik Komite Teknis Standardisasi Otomotif Nasional, draf pengajuan standar wajib "Persyaratan Kinerja lan Metode Tes kanggo Sistem Pemantauan Tekanan Ban Mobil Penumpang" (GB26149). .Standar kasebut nemtokake syarat safety dhasar, syarat instalasi lan indikator teknis sing kudu ditindakake dening sistem pemantauan tekanan ban.
Tegese, ing mangsa ngarep, mobil sing didol ing negara kita kudu dilengkapi sistem pemantauan tekanan ban.
Dadi apa sistem deteksi tekanan ban?
Sistem pemantauan tekanan ban minangka teknologi transmisi nirkabel, sing nggunakake piranti sensor nirkabel miniatur sensitivitas dhuwur sing dipasang ing ban mobil kanggo ngumpulake data kayata tekanan lan suhu ban mobil nalika nyopir utawa stasioner, lan ngirim data menyang taksi.Ing komputer inang, tekanan ban mobil lan suhu lan data liyane sing cocog ditampilake ing wangun digital ing wektu nyata, lan sistem safety mobil aktif sing ngelingake driver kanggo menehi bebaya awal ing wangun buzzer utawa swara nalika ban ban. tekanan ora normal.
Iki uga mesthekake yen tekanan lan suhu ban tetep ing kisaran standar, sing nyuda kemungkinan jeblugan lan karusakan ban, lan nyuda konsumsi bahan bakar lan karusakan komponen kendaraan.
Inti saka inovasi ilmiah lan teknologi perusahaan yaiku departemen R&D.Tim R&D kuwat, lan peralatan R&D, laboratorium R&D lan pusat tes kabeh ana ing tingkat lanjut ing industri kasebut.
Wektu kirim: Jan-31-2023